Каучуковые или резиновые деревья. Производят в обилии резину или каучуковую смолу, т.е. млечный сок коры, а чаще сок внутренних клеток древесной ткани, очень тягучий вязкий и гибкий, мало твердеющий впоследствии.
Растет на плодородных почвах в тропических лесах в бассейне реки Амазонки в Бразилии.
Под брендом ROSTECO производится широкий ассортимент уплотнительных изделий с применением силикона. Это многочисленные прокладки и уплотнительные кольца ROSTECO, мембраны КВКГ, так же технология применяется при производстве некоторых видов уплотнительных манжет. Ниже опишем один из этапов технологического цикла производства указанных автокомпонент, обеспечивающий высокий стандарт качества и соответствие изделий эксплуатационным характеристикам, требуемым для их эффективной работы в узлах двигателя.
Резинотехнические изделия для автомобилей не являются дорогостоящими элементами, но, тем не менее, часто требуют замены. Одним из самых востребованных на рынке резинотехнических изделий является автомобильный сальник. Замена его настолько проста, что большинство автовладельцев справляются с ней самостоятельно, не пригоняя свой автомобиль в автосервис. Заменить сальник легко, но не всегда просто его выбрать...
Технология применяется при обработке наружного диаметра сальника. Специальные уплотнительные рифления имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционной конструкцией манжет:
Применение реверсивных маслоотгонных насечек позволило унифицировать изделие. Успешное внедрение этого новшества решило проблему поиска сальник для правого и левого вращения вала. Новая конструкция позволяет эффективно применять реверсивный сальник как на левой, так и на правой стороне!
В целях дополнительной защиты рабочих поверхностей изделий от грязи, пыли и зимнего холода была разработана технология "Sleep Dust". Применение данной технологии позволяет защитить рабочую кромку сальника от прямого попадания осажденных грязевых частиц. Сальники с технологией "Sleep Dust" надежно защищены от прилипания и примерзания к валу.
Применение данной технологии обеспечивает более надежную защиту от пыли, влаги, грязи. Технология применяется при изготовлении сальников, задача которых обеспечивать надежное уплотнение узлов, работающих в экстремальных условиях: сальники приводов, трансмиссии.
Превосходные эксплуатационные характеристики сальников ROSTECO подтверждаются многочисленными испытаниями как в условиях аналогичных реальным, так и в гораздо более экстремальных. Циклические испытания без постоянной подачи масла на протяжении 200-т циклов по 6 мин, при 7400 об./мин. показывают следующие результаты: при допустимом износе 1мм., фактический составляет 0,2 мм.
В зависимости от требуемых технических характеристик сальники ROSTECO изготавливаются из различных видов полимеров и резиновых смесей.
Прокладки клапанной крышки ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых ...
Уплотнитель ROSTECO изготовлен из ОТЭП (олефиновый термопластичный эластомер). Изделие обладает; ...
Прокладки клапанной крышки ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых ...
Прокладка поддона АКПП ROSTECO произведена из материалов натуральной пробки « Аморим ...
Прокладка крышки картера ROSTECO произведена из материалов натуральной пробки « ...
Уплотнения ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в ...
Буфер хода сжатия ROSTECO изготовлен из Пено-полиуретана, что обеспечивает высокую степень ...
