Резинотехнические
автокомпоненты
премиум-класса
Сальник коленвала задний ВАЗ-2108 ROSTECO, Viton Du Pont
В процессе разработки этих сальников были изменены в допустимых пределах параметры радиального усилия резинового элемента и пружины, а также было изменено направление течения полимера при прессовании и угол наклона рабочей кромки к валу.
Внесенные изменения привели к улучшению уплотнения на разных частотах вращения коленчатого и распределительного валов и практически свели к нулю влияния резонансных явлений на герметичность уплотнения.
Отличительные особенности изделия:
• Пыльник выполнен с натягом на вал;
• Рабочий диапазон температур от - 50 °С до 175 °С;
• Наружный обрезиненный диаметр с уплотнительными рифлениями обладает повышенной уплотняющей способностью.
Viton. Новый материал для сальников коленвала ROSТЕСО. Материал обладает большими возможностями при конструировании
сальников. Имеет более низкую температуру хрупкости, что позволяет использовать изделия в самых экстремальных температурных режимах, не
опасаясь небольших нарушений центрации сальника относительно вала при монтаже. Сальники сохраняют герметичность и прочность с эксцентреситетом 0,7 мм при температуре - 50°С.
Материал обладает более низким коэффициентом трения и более высокой стойкостью к сухому трению. Учитывая все три главных преимущества данного материала, в сальниках коленчатого вала ROSTECO стало возможным снизить радиальное усилие обжатия вала. Это в свою очередь продлевает срок службы коленчатого вала без износа места уплотнения.
Использование данного материала при производстве сальников повысило ресурс их работы до 300 000 км.